La firma quedó a cargo de la explotación, administración y mantenimiento de 276,11 kilómetros de rutas nacionales en Entre Ríos.
El corredor comprende la totalidad de la Ruta Nacional 18 y un sector de la Ruta Nacional 12. En este último caso, la concesión se extiende desde el empalme con la Ruta Provincial 131, en Crespo, hasta la conexión con la Ruta Nacional 18, en Colonia Avellaneda.
El inicio de la operación se produjo luego de la firma de los contratos de concesión de los distintos corredores incluidos en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El esquema contempla la transferencia a empresas privadas de la explotación, administración y mantenimiento de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y autopistas en distintas provincias del centro, noroeste y noreste del país.
En Entre Ríos, la incorporación del Tramo Mesopotámico supone un cambio en el esquema de administración de estos corredores. Mesopotámico S.A. tendrá bajo su responsabilidad las tareas vinculadas con la conservación, mantenimiento y funcionamiento de la infraestructura comprendida dentro del área concesionada.
Obras antes de los peajes
La instalación de los peajes no será inmediata. Según lo previsto, la empresa deberá completar primero trabajos de puesta en valor de los corredores. Entre las intervenciones mencionadas se encuentran mejoras en la iluminación y tareas de adecuación de las banquinas.
Una vez finalizada esa etapa, comenzaría el funcionamiento de las estaciones de cobro. En el caso de la Ruta Nacional 18, los puntos previstos se ubicarían en Viale, Villaguay y San Salvador.
Todavía no existe una confirmación oficial respecto de la localización definitiva de todas las estaciones.
